Simulador de ISV e IUC para 2026

Como se calcula

ISV

Nos ligeiros de passageiros é a tabela A: uma componente pela cilindrada e outra pelas emissões de CO₂, cada uma com escalões e uma parcela a abater. Os ligeiros de mercadorias e as autocaravanas pagam a tabela B, só pela cilindrada, e a maioria paga uma percentagem dela. Os motociclos pagam a tabela C, um valor fixo por patamar de cilindrada. Um híbrido plug-in com emissões abaixo do limite paga um quarto da tabela A.

Redução por anos de uso

Um veículo usado paga menos: a tabela D abate uma percentagem em cada parcela, conforme os anos desde a primeira matrícula. até 1 ano: 10 % · 1 a 2 anos: 20 % · 2 a 3 anos: 28 % · 3 a 4 anos: 35 % · 4 a 5 anos: 43 % · 5 a 6 anos: 52 % · 6 a 7 anos: 60 % · 7 a 8 anos: 65 % · 8 a 9 anos: 70 % · 9 a 10 anos: 75 % · mais de 10 anos: 80 %. O aniversário da matrícula muda o escalão, e por isso o simulador avisa quando falta um mês para o próximo.

IUC

Para os ligeiros matriculados desde julho de 2007 é a categoria B: uma parcela pela cilindrada, outra pelas emissões, um adicional de CO₂ para as emissões mais altas nas matrículas de 2017 em diante, um coeficiente pelo ano da matrícula, e um adicional fixo nos gasóleos. Paga-se todos os anos, no mês da matrícula.

Os valores são uma simulação com as tabelas em vigor em 2026 e servem para decidir. Os montantes finais são os que a Autoridade Tributária liquida depois de verificar os documentos do veículo, e podem diferir se os dados declarados não coincidirem com o certificado de conformidade. A Carvex trata do processo de legalização e confirma o valor antes de qualquer compromisso.