Início / Importar um carro para a empresa
Para uma empresa, a diferença entre dois anúncios com o mesmo preço pode ser de milhares de euros, e está numa frase escrita em alemão. Aqui está o que decide a conta, e o que a Carvex faz por si.
O ISV é igual: depende do veículo, não de quem o compra. O que muda é o IVA, e muda muito. Um mesmo carro anunciado a 30 000 € pode custar 30 000 € a uma empresa, ou 24 390 € mais o IVA que ela liquida e eventualmente deduz, conforme uma frase escrita no anúncio alemão. Depois disso vêm a tributação autónoma e as amortizações, que são conta do contabilista e dependem do tipo de viatura.
«MwSt. ausweisbar» quer dizer que o stand vende no regime normal e discrimina o IVA. Uma empresa portuguesa com número de IVA válido no VIES compra sem o IVA alemão e liquida-o em Portugal, à taxa de 23 %, como aquisição intracomunitária.
«§ 25a» ou «Differenzbesteuerung» quer dizer regime da margem: o stand pagou IVA só sobre a sua margem e o preço é final. Não há IVA a discriminar nem a recuperar, nem na Alemanha nem cá. Para uma empresa que pudesse deduzir, um carro assim é efectivamente mais caro do que outro ao mesmo preço.
A Carvex identifica o regime de cada anúncio na verificação, antes de comprar, e diz o que isso faz à sua conta.
Em regra, o IVA de ligeiros de passageiros não é dedutível (artigo 21.º do Código do IVA). As exceções são as que mudam decisões: viaturas elétricas e híbridas plug-in até certos limites de custo de aquisição, viaturas de mercadorias, e viaturas afetas a atividades como o aluguer, o transporte de passageiros ou o ensino de condução. Confirme com o contabilista antes de escolher o carro, porque a escolha certa pode valer milhares de euros.
Num elétrico juntam-se três coisas: não paga ISV, não paga IUC, e é a categoria em que o IVA pode ser dedutível dentro dos limites legais. É por isso que quase todas as frotas que nos procuram acabam em elétricos ou plug-in. No catálogo de hoje há 3941 elétricos e 1080 híbridos plug-in, todos com o preço final já calculado.
Diga-nos o que a empresa precisa e o orçamento por viatura. Procuramos, verificamos com o protocolo de 83 pontos, confirmamos o regime de IVA e o ISV, e enviamos uma proposta escrita com a conta fechada. A fatura da viatura e a do serviço saem em nome da empresa, e toda a legalização é feita em nome dela. Para várias viaturas, veja a página de frotas.
Diga-nos o seu caso e fazemos a conta consigo, sem compromisso e sem formulário. Respondemos por WhatsApp, telefone ou email, em dias úteis.